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為了進(jìn)一步提高散糧調(diào)料效率、篩選效果、降低電耗，保證旺季安全穩(wěn)定發(fā)貨，2月11日安裝施工隊(duì)進(jìn)場，開始對(duì)散糧篩選設(shè)備技改，拆除散糧老線路一臺(tái)振動(dòng)篩，新上兩臺(tái)去石機(jī)，以較優(yōu)的設(shè)備搭配（一臺(tái)多層布勒篩、6臺(tái)去石機(jī)）來保障麥芽篩選效果，提高調(diào)料效率。

3月12日，在工務(wù)部基建辦與安裝隊(duì)的共同奮戰(zhàn)下，產(chǎn)銷保障部散糧新線路設(shè)備技改初步完成。在這段時(shí)間里，為了工程進(jìn)度順利完成，不影響車間正常調(diào)料發(fā)貨，產(chǎn)銷保障部與多部門溝通協(xié)調(diào)、積極配合，安裝隊(duì)利用夜里和中午時(shí)間加班加點(diǎn)連續(xù)奮戰(zhàn)，確保技改設(shè)備安裝到位。  

技改后帶料調(diào)試，新去石機(jī)在第一次帶料調(diào)試時(shí)，在去石機(jī)的燈光照耀下麥芽通過去石篩面的那一刻顯得動(dòng)力十足，經(jīng)過布勒廠家季工的精心調(diào)節(jié)下，看到石子、少量玉米和黃豆從去石口排出來，我們大家臉上充滿喜悅。截至今日設(shè)備已試運(yùn)行15天，運(yùn)行效果良好，散糧新線路流量可以到達(dá)65~70T/H，使用效率比原先40T/H提高了30%左右，在試運(yùn)行過程中，雖有這樣那樣的小問題，例如除塵風(fēng)管漏風(fēng)，吸風(fēng)管道接縫處噴皮糠灰雜，但在第一時(shí)間內(nèi)安裝隊(duì)迅速進(jìn)行了排除整改。